今年的春運(yùn)，東站成了 “主戰(zhàn)場(chǎng)”，東站員工自然也成了春運(yùn)這支隊(duì)伍的中堅(jiān)力量。
    江虹原本是客運(yùn)西站的一名元老，然而隨著六條班線(xiàn)的遷移，她也從原來(lái)的客運(yùn)西站調(diào)到了客運(yùn)東站，剛到東站時(shí)既會(huì)售票又會(huì)檢票的江虹被分配在了服務(wù)班，她和服務(wù)班的姐妹們一起輪流在東站服務(wù)臺(tái)和高鐵站上班。
    由于高鐵站站房還在緊張的施工建設(shè)中，在春節(jié)前幾天寒潮天氣里，在零下8度、甚至更低的日子，江虹和服務(wù)班的姐妹們就工作在四面透風(fēng)的臨時(shí)簡(jiǎn)易棚里。雖然工作環(huán)境極其艱苦，但是為了讓旅客們下了高鐵就能乘汽車(chē)，下了汽車(chē)就能坐高鐵，江虹硬是咬咬牙堅(jiān)持了下來(lái)，她沒(méi)有一句怨言，一直在默默地為南來(lái)北往的旅客做好售票、檢票、引導(dǎo)工作。
    春運(yùn)高峰的腳步越來(lái)越近，由于站售組其中的一名組員請(qǐng)假，加上客流高峰的到來(lái)，2月1日開(kāi)始江虹又被調(diào)到站售組工作。春運(yùn)高峰的到來(lái)不但意味著售票員的休息天隨之消失，而且經(jīng)常要根據(jù)客流情況延遲下班。
    今年的春運(yùn)是江虹參加的10幾個(gè)春運(yùn)中最難、工作量最大的一個(gè)春運(yùn)。面對(duì)每天9000多的客流，加上剛到東站不久對(duì)一些班線(xiàn)站點(diǎn)的不熟悉，每賣(mài)一張票江虹都要跟旅客確認(rèn)了再確認(rèn)，生怕會(huì)賣(mài)錯(cuò)票。然而更令人頭痛的是，東站的旅客構(gòu)成中有很大一部分是年紀(jì)較大的旅客，他們不會(huì)講普通話(huà)，剛到東站的江虹也被縉云方言、青田方言等各地的方言給難住了。面對(duì)各色各樣的方言，每天上班江虹都得高度集中注意力，仔細(xì)傾聽(tīng)辯別各類(lèi)方言。連續(xù)多日的加班加點(diǎn)和高強(qiáng)度的工作，使得江虹在年初四時(shí)喉嚨啞的發(fā)不出一點(diǎn)聲音，當(dāng)人們?cè)诩蚁硎苤胰藞F(tuán)聚的時(shí)光時(shí)，江虹卻在空蕩蕩的醫(yī)院里打點(diǎn)滴。醫(yī)生建議江虹在家休息一周，可是面對(duì)站售組人員缺少的情況下，江虹在掛了一天點(diǎn)滴后，發(fā)現(xiàn)自己又能發(fā)出一點(diǎn)微弱的聲音了，她就又堅(jiān)持回到了工作崗位，售票窗的話(huà)筒里傳來(lái)江虹沙啞的聲音，“你好，請(qǐng)問(wèn)到哪里？”“您是到青田黃言還是到臺(tái)州黃巖？”售票窗里江虹一如既往的耐心的詢(xún)問(wèn)著。
    最冷最艱苦的日子，江虹守候在高鐵配載站，最忙碌的春運(yùn)高峰，江虹奮戰(zhàn)在售票窗里，她從沒(méi)有一句怨言，有的只是一顆期盼旅客們?cè)琰c(diǎn)踏上歸程的心。江虹就像一顆不起眼的螺絲釘，雖然不起眼，可是發(fā)揮的作用卻非常強(qiáng)大，哪個(gè)崗位需要她就出現(xiàn)在哪里。在東站像江虹這樣的螺絲釘還有很多很多，他們不計(jì)得失，無(wú)怨無(wú)悔地在為每一位有需要的旅客提供周到的服務(wù)。