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“麗水-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)增開(kāi)臨時(shí)班列

2019-09

2769 無(wú)水港 陳金燁、葉愷凱

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“麗水-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)增開(kāi)臨時(shí)班列

      2019年9月20日下午,一組載著27個(gè)集裝箱的列車(chē)?guó)Q笛駛出麗水貨運(yùn)站。這是在每周二麗水到寧波舟山港海鐵班列的基礎(chǔ)上,增開(kāi)的一趟臨時(shí)班列。
     自5月28日海鐵班列首發(fā)后,麗水當(dāng)?shù)剡€是有不少的出口箱因船期無(wú)法匹配等原因,基本上還是通過(guò)公路發(fā)運(yùn)??紤]到8月底到11月初是外貿(mào)企業(yè)的出貨旺季,縉云和云和兩地的出口集裝箱基本以歐美為主,船期集中在周六、周日、周一截關(guān)。為了避免企業(yè)貨物因無(wú)車(chē)承運(yùn)而延誤出口,麗水無(wú)水港積極對(duì)接金溫公司,申請(qǐng)?jiān)谥芩幕蛑芪逶鲩_(kāi)臨時(shí)班列。在金溫公司(麗水站)的大力支持下,“麗水-寧波舟山港”臨時(shí)班列順利開(kāi)行,保障了外貿(mào)企業(yè)出口集裝箱按期出運(yùn)。
      該臨時(shí)班列的開(kāi)行點(diǎn),與周二班列的開(kāi)行點(diǎn)一致,這進(jìn)一步提高了麗水海鐵聯(lián)運(yùn)的船期覆蓋率,是麗水綠色物流通道建設(shè)的又一突破。